Aliuminis praeina per karštus ir šaltus ritinius, todėl ritinėlių kryptimi jis tampa plonesnis ir ilgesnis. Šiame valcavimo procese aliuminio plokštė yra šaltai valcuojama arba termiškai apdorojama, kad padidėtų jos stiprumas, o vėliau toliau apdirbant greitai atšaldoma iki kambario temperatūros. Krosnyje jie sensta natūraliai arba dirbtinai. Galiausiai nupjaukite lentą iki galutinio dydžio. Tokiu būdu pagamintos lentos gali būti naudojamos viso storio, bet dažniausiai apdorojamos į įvairias paprastas ir sudėtingas formas, tokias kaip lentos, lentjuostės ir folijos. Lakštai plačiausiai naudojami įvairiose pramoninėse aliuminio srityse, pavyzdžiui, aviacijos ir erdvėlaivių kėbulų gamyboje, automobilių kėbulo plokščių transportavimui, bakų ir skardinių pakavimui bei pastatų išorinių sienų konstrukcijoms. Standartiškai, kaip paaiškino Aliuminio asociacija," Aliuminis nuo 0,008 colio iki mažiau nei 0,25 colio storio laikomas lakštu. Plonesnis aliuminis yra folija ir 0,250 colio aliuminio, o storesnis - plokštė." Medžiaga yra lakštas, apdorotas į mažesnio pločio vienetą, skirtą konkrečiai programai.
