Galingas aliuminio gaminių naudojimas
Raštuotų aliuminio plokščių naudojimas yra labai platus. Trijų armatūrų, penkių armatūros ir žymeklio tipo raštuotos aliuminio plokštės yra paplitusios veislės. Raštuotas aliuminio plokštes galima pamatyti statybų, transporto, apdailos ir šaldymo įrangos srityse. .
1. Aliuminio pakeičiamumas plienu. Aliuminis ir aliuminio lydiniai yra mažo tankio ir didelio stiprumo, todėl kai kuriuose pramonės sektoriuose gali pakeisti plieną. Kai kurioms mažoms metalo gaminių perdirbimo įmonėms pasaulyje jos gali įsigyti palyginti nedidelį kiekį aliuminio juostelių, kad pakeistų cinkuotą plieną. Aliuminis taip pat gali pakeisti bendrą plieną tam tikrais aspektais, pavyzdžiui, suvirinimo, automobilių gaubtų ir dėžių dangčių.
2. Aliuminio pakeičiamumas variu. Aliuminio vielos trūkumas varinei vielai pakeisti yra tas, kad laidumas ir našumas yra šiek tiek prastesni nei vario, todėl varinė viela visada vaidino pagrindinį vaidmenį laidų ir kabelių srityje. Jei vario ir aliuminio kainų skirtumas išlieka normalus, pramonė yra linkusi naudoti varį kaip laidininką. Tačiau esant dabartinei situacijai, kai LME kainų skirtumas tarp vario ir aliuminio už toną viršijo 1200 USD, o vidaus kaina dabar viršijo 12 000 RMB, ekonomiškai pelninga varinius laidus pakeisti aliuminio laidais. Iš tikrųjų aliuminis yra tik pusė vario svorio, todėl net jei vario ir aliuminio kaina yra vienoda, aliuminis vis tiek bus daug pigesnis nei varis.
3. Aliuminio naudojimas kitoms metalinėms medžiagoms pakeisti šiandien tapo lengvąja automobilių gamybos pramone. Tuo metu pagrindinė „GG # 39“ automobilių medžiagų technologijų vystymo kryptis buvo lengvas ir aplinkos apsauga. Automobilių kokybės sumažinimas yra vienas iš naudingiausių būdų sumažinti automobilių išmetamų teršalų kiekį ir pagerinti degalų vartojimo efektyvumą. Remiantis skaičiavimais, kas 10% sumažinus automobilio kokybę, degalų sąnaudas galima sumažinti 6–8%. Dabar užsienio automobilių kokybė, palyginti su anksčiau, sumažėjo 20–26%. Manoma, kad per ateinančius 10 metų paties automobilio kokybė ir toliau bus mažinama 20%. Todėl naujų lengvųjų medžiagų kūrimas ir pritaikymas ir toliau bus populiarus kaip automobilių medžiagos, o aliuminis ir jo lydiniai dabar yra geresnis pasirinkimas automobilių gamybos pramonėje.
4. Aliuminio pakeičiamumas nerūdijančiu plienu. Dėl staigaus nikelio kainų augimo per pastaruosius dvejus metus nerūdijančio plieno kaina taip pat labai išaugo. Naudojant nerūdijantį plieną kaip medžiagą, smarkiai padidėjo medžiagų kainos buitinių prietaisų ir indų gamintojams, tuo tarpu gatavų gaminių kainas sunku atitinkamai padidinti. Nors aliuminio išvaizda nėra tokia graži kaip nerūdijančio plieno, ji vis tiek yra geresnė už įprastas plieno medžiagas pagal atsparumą korozijai ir išvaizdą, o kaina turi didesnį pranašumą, palyginti su nerūdijančiu plienu. Naudojant aliuminį arba aliuminio lydinį nerūdijančiam plienui pakeisti arba iš dalies pakeisti, nors jo šiek tiek trūksta dėl gatavo produkto savybių ir išvaizdos, ekonomiškai jis yra ekonomiškai naudingas ir vartotojams paprasčiau priimtinas.
Aliuminio pakeičiamumas kitais metalais skatins didesnį aliuminio suvartojimą pasaulyje. Remiantis vertinimais, tik dalinis varinių laidų pakeitimas aliuminio vielomis padidins aliuminio vartojimą pasaulyje daugiau nei 200 000 tonų. Jei kiekvieno automobilio sunaudoto aliuminio kiekis padidės nuo dabartinių 115 kg iki 130 kg, pasaulio' nauji dešimtys milijonų naujų automobilių kasmet sunaudos milijonu tonų daugiau aliuminio. Jei atsižvelgsite į aliuminio ir aliuminio lydinių pakeitimą kitais metalais statyboje, apdailoje, buitinėje technikoje, induose, nerūdijančiame pliene ir kt.